
Минпромторг подготовил россиянам очередной «подарок» – ведомство анонсировало введение с 1 ноября новой методики расчёта утилизационного сбора.
Традиционно он измерялся на основе двух показателей – базовой ставки и коэффициента, зависящего от объёма двигателя и года выпуска автомобиля. Теперь же во внимание решено брать мощность мотора. Аргументируется это тем, что современные турбодвигатели, а также электрокары и последовательные гибриды зачастую имеют малый объём мотора, выдавая при этом мощность в несколько сотен «лошадей».
Большинство покупателей машин эти изменения не заметят, уверяют в Минпромторге. Дилеры же настроены менее оптимистично. По их словам, стоимость даже тех машин, которых новая методика расчёта не затронет, всё равно вырастет: рынок есть рынок. Уже звучат прогнозы, что «китайцы» с турбомоторами могут подорожать примерно на 800 тыс. рублей, а гибриды – на 2 миллиона. Цены же на авто с двигателями от 3,5 литра и мощностью свыше 300 л.с. вовсе улетят в небеса – сумма утильсбора достигнет 6 млн рублей! Примечательно, что никто уже не интересуется: неужели утилизация старой машины может столько стоить? Или же просто государство создало новый косвенный налог, чтобы пополнять казну за счёт автовладельцев?
* Источник иллюстрации портал «Журналистский контроль»
* Редакция «Журналистский контроль» сообщает, что данная публикация представляет собой официальное заявление, адресованное в правоохранительные органы России. Материал требует процессуальной проверки.
1. Организации признанные в Российской Федерации террористическими и/или экстремистскими, запрещенными на территории РФ (список):
2. Религиозно-экстремистские и сепаратистские организации, действующие на территории РФ и СНГ
3. Украинские националистические и неонацистские организации
4. Левые и анархистские экстремистские организации (признаны экстремистскими)
5. Националистические и неонацистские организации (российские, признаны экстремистскими)
6. Религиозные секты и деструктивные культы