В картотеке Арбитражного суда Москвы мы насчитали семь исков авиаперевозчика против «дочки» Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Ранее СМИ сообщали, что в ближайшие несколько лет «Яковлев» должен поставить «Аэрофлоту» более трёх сотен гражданских самолётов. По мнению ряда экспертов, план выполнить не удастся. Вполне вероятно, что именно с этим и связаны претензии крупнейшей авиакомпании страны.
14 августа 2024 года в Арбитражный суд Москвы поступил очередной иск от компании «Аэрофлот» к отечественному производителю самолетов ПАО «Яковлев» (входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию» «Ростеха»). В 2022 году между ними было подписано соглашение, согласно которому до 2030 года авиакомпания должна получить 339 отечественных аналогов Airbus A320 и Boeing-737: 210 среднемагистральных лайнеров МС-21 и 40 Ту-214, а также 89 региональных SJ-100 (импортозамещенная версия Superjet 100). Предполагалось, что первая партия будет поставлена «Аэрофлоту» уже к концу 2025 года, в количестве 34 SJ-100, 18 МС-21 и 11 Ту-214. К слову, в настоящее время в парке «Аэрофлота» нет ни одного SJ-100, зато 78 таких самолетов имеются у авиакомпании «Россия», которая входит в группу «Аэрофлот».
Всего по плану к концу десятилетия в России должна быть выпущена тысяча собственных самолетов, заявление об этом прозвучало на самом высшем уровне. Впрочем, в среде экспертов на этот счет большие сомнения. «Кто подал такую негодную бумагу президенту на стол, чтобы он озвучил ее на весь мир?» — недоумевал в комментарии порталу Msk1.Ru заслуженный пилот России Юрий Сытник, который входит в президентскую комиссию по развитию авиации. По словам Сытника, ОАК сначала обязалась построить 600 самолетов, затем эта цифра уменьшилась до 400. Теперь, как считает авиаэксперт, будет хорошо, если удастся построить хотя бы несколько десятков авиалайнеров. Обещания чиновников, ответственных за авиационную промышленность, по его мнению, оказываются «пшиком».
Связана ли новая тяжба «Аэрофлота» и «Яковлева» с некими сложностями при выполнении контракта на поставку самолётов, пока неизвестно, поскольку само исковое заявление не публиковано. В ответ на запрос «Версии» пресс-служба авиакомпании заявила, что не комментирует иски против производителя российских лайнеров.
Всего в картотеке Арбитражного суда Москвы мы нашли 7 дел, в которых «Аэрофлот» выступает в качестве истца, а «Яковлев» — ответчика. Одно из них в начале месяца получило широкий резонанс в СМИ. И есть от чего! Сумма иска, поданного 2 августа, составила 84,7 млн долларов, то есть примерно 7,7 млрд рублей. Из карточки дела следует, что это иск о взыскании компенсации по специальной гарантии качества воздушных судов – гарантии надежности вылетов и процентов за задержку выплаты компенсации. На данный момент заявление оставлено без движения по формальным основаниям.
Тут стоит отметить, что ПАО «Яковлев» — это переименованное ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут». ОКБ Яковлева с 2004 года было частью корпорации «Иркут». Решение о полном переименовании было принято с учетом расширения географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Анонсировали смену названия компании летом 2023 года, одновременно с переименованием производимого ею «Сухого Суперджета-100» на «Суперджет-100». Тогда же эксперты отметили, что SJ-100 — это не просто новое имя, а новая, более модернизированная и полностью отечественная версия Sukhoi Superjet 100. Между тем со старым «неймингом» связан целый ряд инцидентов.
* Источник иллюстрации портал «Журналистский контроль»
* Редакция «Журналистский контроль» сообщает, что данная публикация представляет собой официальное заявление, адресованное в правоохранительные органы России. Материал требует процессуальной проверки.
1. Организации признанные в Российской Федерации террористическими и/или экстремистскими, запрещенными на территории РФ (список):
2. Религиозно-экстремистские и сепаратистские организации, действующие на территории РФ и СНГ
3. Украинские националистические и неонацистские организации
4. Левые и анархистские экстремистские организации (признаны экстремистскими)
5. Националистические и неонацистские организации (российские, признаны экстремистскими)
6. Религиозные секты и деструктивные культы
